L'intercommunalité en débat

Dans le cadre de la loi de réforme territoriale, la communauté de communes du Balcon Sud de Chartreuse (CCBSC), trop petite, doit disparaître et les communes la constituant doivent rejoindre une structure intercommunale plus importante. En avril 2011 le préfet de l'Isère a rendu public son Schéma Départemental de Coopération Intercommunale (SDCI). Il propose aux communes de la CCBSC de rejoindre la METRO, l'actuelle Communauté d'Agglomération "grenobloise", et non pas la future communauté de communes du coeur de Chartreuse.

Pourquoi ce choix ? Qu'en pensent les élus ? Et les habitants ?

Etonnament à la date de lancement de ce blog (fin mai 2011) aucune information ni consultation des habitants n'a été organisée par les municipalités. Pourtant les avis donnés par elles et les décisions prises auront des conséquences importantes sur la vie des communes et des habitants.

Ce blog se veut donc un le point de rencontre de ceux qui veulent s'informer, informer les autres et exprimer leur point de vue. N'hésitez pas à le faire !

POUR AJOUTER UN COMMENTAIRE : cliquez sur le lien "commentaire" à la fin de chaque article et suivez les instructions (la première fois il faut créer un compte chez google). Autre façon de faire: envoyez-moi un mail à: grenet.thierry"at"wanadoo.fr. Je posterai votre commentaire à votre demande !

lundi 27 juin 2011

Bresson dit "non" à la METRO

La Commune de Bresson fait partie de la Communauté de Communes du Sud Grenoblois, laquelle doit être rattachée à la METRO selon les voeux du préfet.



Or son conseil municipal vient de voter un avis clairement négatif, pour des raisons qui tiennent à :

- l'absence de concertation préalable
- les incertitudes sur le statut futur de la METRO (Communauté d'Agglomération pour l'instant, pour combien de temps encore?) donc sur l'évolution de ses compétences et le déssaisissement des communes
- l'absence "d'illusion" quant à sa capacité à faire valoir ses choix et ses orientations au sein du conseil de la METRO
- l'augmentation attendue de la fiscalité (qui est apparemment plus faible que celle de la METRO) et les craintes face à l'endettement de la METRO
- "l'atteinte aux prérogatives de la commune" que constitue la Réforme

Bresson est la commune la plus au nord du Sud Grenoblois. Son rattachement à la METRO ne fait aucun doute car la loi prévoit qu'une commune ne peut rester enclavée et doit rejoindre l'intercommunalité de ses voisines. Une absence de choix qui ne la dissuade pas d'exprimer clairement son opinion sur ce qui l'attend.

Voir l'argumentaire plus détaillé publié dans le Dauphiné Libéré ici (pdf).
Publié par à
Libellés :

Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire

Inscription à : Publier les commentaires (Atom)